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Post by WundererAmEisen on May 22, 2019 7:22:45 GMT
@luid02
Das Problem ist bei Volf bekannt. Entweder du wechselst den FI auf ein speziellen, oder einfacher und günstiger, du ziehst den Jumper von der FU.
Kamon hat da ein Bild dazu
LG Mike
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Post by satanos on May 22, 2019 9:53:50 GMT
Oh oh Fachmann dran lassen.
Das Ding ist auch nicht zum nass schleifen vorgesehen, der Motor ist mit Sicherheit nicht mehr als IP20 und für einen solchen Betrieb sicherlich nicht geeignet.
Die Blindströme sieht ein normales RCD Schutzorgan defacto nicht. Allstromsensitiv ist eigentlich Pflicht. Ein normaler A RCD wird sicher beim ausschalten das ein oder andere mal ausgelöst haben weil da was kommt was nicht erwartet wird, je nach Phasenverschiebung durchaus auch mit einem Wirkanteil.
Das ist kein Problem vom Volff sondern vielmehr nicht bestimmungsgemäßer Verwendung einer Maschine die auch garkeine CE hat..... anderes Thema:-D
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Post by luis02 on May 22, 2019 11:41:36 GMT
Wie gesagt, ich hatte das von Anfang an. Das passiert schon sobald der Boden von der Klinge die ich ins Wasser tauche nass wird. Es werden keine Elektroteile schwer nass, ausser das Gehäuse vom Motor eventuell durch den Nebel... Nur langsam geht es mir echt auf den Sack.
Lg Luis
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Post by luis02 on May 22, 2019 11:47:22 GMT
Ich hab auch schon Konstantin gefragt und er hat auch nur gesagt ich solle den BS erden.
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Post by severus on May 22, 2019 11:52:35 GMT
Wie gesagt, ich hatte das von Anfang an. Das passiert schon sobald der Boden von der Klinge die ich ins Wasser tauche nass wird. Es werden keine Elektroteile schwer nass, ausser das Gehäuse vom Motor eventuell durch den Nebel... Nur langsam geht es mir echt auf den Sack. Lg Luis Sach ma, Luis, hörst du den Schuss noch? Möchtest du, dass in deinem Nachruf steht "Leute mit Ahnung haben ihn gewarnt, aber er wollte nicht hören" ? Mit Strom spaßt man nicht rum! Wenn ich einen leichten Stromschlag an einem Gerät bekäme, würde ich das sofort außer Betrieb nehmen und bis zur zweifelsfreien Abklärung durch einen Fachmann und ggf. Reparatur nicht mehr einschalten. Besorgte Grüße Severus
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Post by suntravel on May 22, 2019 12:02:00 GMT
Ich hab auch schon Konstantin gefragt und er hat auch nur gesagt ich solle den BS erden. Super Idee
Wenn du nen guten FI hat löst der dann aus und Du stehst im dunkeln
Alle außenliegenden Teile müssen potentialfrei sein.
Gruß
Uwe
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Post by severus on May 22, 2019 12:34:40 GMT
Hallo Luis, Wenn du da teilnehmen möchtest: ich würde sagen für einen Award reicht es noch nicht, aber ein "Honorable Mention" sollte drin sein! darwinawards.com/Viele Grüße Severus
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Post by luis02 on May 22, 2019 12:46:22 GMT
Witzbold! danke für die Hilfe!
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Post by luis02 on May 22, 2019 12:48:26 GMT
Ich hab auch schon Konstantin gefragt und er hat auch nur gesagt ich solle den BS erden. Super Idee Wenn du nen guten FI hat löst der dann aus und Du stehst im dunkeln Alle außenliegenden Teile müssen potentialfrei sein. Gruß Uwe
Habe auch eigentlich relativ schnell bereut das ich mich überreden lassen hab einen Volf zu kaufen...
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Post by severus on May 22, 2019 12:51:41 GMT
Witzbold! danke für die Hilfe! ... besser sauer auf mich als tot.
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Post by Peter on May 22, 2019 12:56:02 GMT
@luid02 Das Problem ist bei Volf bekannt. Entweder du wechselst den FI auf ein speziellen, oder einfacher und günstiger, du ziehst den Jumper von der FU. Kamon hat da ein Bild dazu LG Mike Welcher Fi, welcher Schalter? luis02 Ich hab echt nix dagegen, falls jemand die Bremsen seines Autos oder Mopeds repariert, sich ne Gasesse baut oder an der Elektrik rumfummelt. Allerdings sollte man Ahnung haben oder falls nicht, muss jemand dabei sein der die Gefahren kennt!! Du redest von Siemens, wir wissen nicht mal wie der Anschluss deines BS an den Strom aussieht und wers gemacht hat. Kurz, du bist imo total planlos und da: muss jemand dabei sein der die Gefahren kennt!! Die Möglichkeiten was entscheidendes zu übersehen sind endlos und das Risiko-Nutzen-Verhältnis ist komplett idiotisch. Die Versicherung zahlt im übrigen auch nix falls die Hütte wegen einer planlosen Elektroinstallation abfackelt, von Gesundheit und Leben mal ganz ab. JJB
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Post by suntravel on May 22, 2019 13:03:06 GMT
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Post by Peter on May 22, 2019 13:08:11 GMT
"Elektroarbeiten: rechtliche Regelungen Elektrotechnik gehört zu den sogenannten gefahrengeneigten Handwerken, deren Ausübung an einen Meisterbrief gebunden ist. Eine falsch installierte elektrische Anlage kann Überspannung, Kurzschluss, Kabelbrand oder einen Stromschlag verursachen. Weil dadurch hohe Sachschäden entstehen können und im schlimmsten Fall Lebensgefahr für Personen droht, dürfen nur beim Stromversorger eingetragene Elektriker Installationen innerhalb des Stromnetzes vornehmen. Dies fordert die Niederspannungsverordnung (NAV). Wer sich nicht an diese Verordnung hält und selbst Hand an den Stromkreis legt, muss einen eventuellen Schaden aus der eigenen Tasche bezahlen. Doch es gibt Zuarbeiten, die Sie in Eigenleistung erbringen können und damit bares Geld sparen." www.ruv.de/ratgeber/bauen-wohnen/sicher-sorglos/elektroarbeitenJJB
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Post by severus on May 22, 2019 13:57:33 GMT
Witzbold! danke für die Hilfe! Lieber Luis, Damit du es nicht falsch verstehst: der Hinweis ist nicht witzig gemeint. Ich finde, was du da gerade machst: ohne Ahnung von elektroinstallation mit dem BS rumbasteln, ein dazu ungeeignetes Elektrogerät im Kontakt mit Wasser betreiben, bei Stromschlägen schulterzuckend weitermachen, das Problem mit irgendwelchen Tipps aus dem Internet angehen, das geht über grobe Fahrlässigkeit schon deutlich hinaus, das ist die Art von Verhalten, die genau mit dem Darwin Award adressiert wird. Entschuldige die deutlichen Worte, aber Sie sind ernst gemeint und anscheinend nötig! Viele Grüße Severus
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Post by vtwin96 on May 22, 2019 17:44:17 GMT
mein Volf hat einen Delta Fu, im Manual setht:
Es wird darauf hingewiesen, dass beim Einsatz von Frequenzumrichtern (nach DIN VDE 0100-530 und VDE 0160 / EN 50178), nur allstromsensitive Fehlerstromschutzschalter vom „Typ B“ (IEC 60755) zulässig sind!
die sind nicht gerade billig. Ich hatte auch nen normalen, der oft ausgelöst hat Viele Grüße Jürgen
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