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Post by suntravel on Dec 2, 2017 14:00:57 GMT
Ballig ausdünnen.
Da gibt's auch verschiedene Möglichkeiten.....
Ich mach das meist so das ich erst das Profil überprüfe, wenn das geändert werden soll dann erst mal Schlitten fahren oder in ganz stumpfen Winkel das so zurechtschleifen bis es gefällt.
Dann eine Fase mit ca. 10 - 12° auf einer ebenen und schnellen Diamantplatte, oder drehender Diamantscheibe anschleifen. So spitz mach ich die damit die größer und besser zu sehen ist.
Danach auf der harten Unterlage ausdünnen bis ein Stück vor der Fase da wo was weg soll drücke ich die Klinge mit den Fingern ans Band und ziehe die Klinge unter den Fingern der Länge nach durch.
Das ein paar mal mit unterschiedlichem Abstand der Finger zur Schneide gibt schon eine etwas eckige Balligkeit.
Richtig rundgelutscht wird das dann mit dem gleichen Vorgehen nur eben ohne Unterlage. Der Abstand zur nächsten Rolle und die Bandspannung beeinflussen dann auch die Balligkeit.
Legt man ohne Unterlage die Klinge ganz aufs lose Band kommt so eine Art Walkschliff bei rum.
Das ganze so lange bis die Fase fast ganz weg ist, passt man nicht auf und schleift die Fase durch ist das Profil wieder versaut oder beim groben Band die Schneide schartig und der Spaß geht von vorn los.
Besonders aufpassen muss man bei der Spitze, weil da so wenig Material ist das die am schnellsten Überhitzen kann, besonders bei feinen Bändern.
Auch kritisch ist das Ansetzen am Band, kommt die Klinge schräg an schleift man gleich ne Scharte rein.
Mit Auflage gegen die Schneide schleifen geht nur mit Bändern die einen sauberen Stoß haben ohne Lücke in der Bestreuung VSM ist da ordentlich.
Je nachdem wie viel weg muss mit 36er Band anfangen, dann 80er, 120er, 240er evtl noch 400er. Ab 240er die Bänder mit nem Pinsel anfeuchten und weniger Drehzahl, schleift kühler.
Danach satiniere ich mit 400er und 800er Satinierband, da aber nie gegen die Schneide und mit wenig Drehzahl.
Gruß
Uwe
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Post by andreas123 on Dec 2, 2017 15:00:52 GMT
Wann gibts endlich den neuen Bereich für sowas BastlWastl ? Andreas
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Post by BastlWastl on Dec 2, 2017 15:05:02 GMT
Wann gibts endlich den neuen Bereich für sowas BastlWastl ? Andreas Schnell genug ?? Grüße wAstl.
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Post by andreas123 on Dec 2, 2017 15:21:34 GMT
Jawoll!
Danke!
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Post by xraywolf on Dec 2, 2017 19:04:17 GMT
hi Uwe!
ich freue mich riesig für Dich dass es zum Wochenende noch geklappt hat von Frankfurt zu Dir!!
Yeah.....!!! cooooool!!!
LG Gerald
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Post by WundererAmEisen on Dec 2, 2017 22:23:59 GMT
Möge der Neid mit dir sein :-)
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Post by luis02 on Dec 2, 2017 23:57:11 GMT
Wow, das sieht ja mal nach einer ordentlichen Maschine aus!
Wäre für mich sogar vielleicht eine Alternative zum 4.2 von Uwe, den ich ursprünglich geplant hatte zu nehmen. Der hier sieht mir ja mal wesentlich solider aus.
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Post by suntravel on Dec 3, 2017 5:18:21 GMT
Wow, das sieht ja mal nach einer ordentlichen Maschine aus! Wäre für mich sogar vielleicht eine Alternative zum 4.2 von Uwe, den ich ursprünglich geplant hatte zu nehmen. Der hier sieht mir ja mal wesentlich solider aus. Moin luis02,
solider als der 4.2 würde ich nicht unbedingt sagen, flexibler verstellbar ist der aber. Den Tisch kann man sogar auch so einstellen das der als Stütze zum tapern geht, da brauchts beim 4.2 den Planschleiftisch und Taperwinkel extra zu.
500mm Kontakträder gehen beim 4.2 auch nicht, der macht dafür aber mit der Kapselung weniger Dreck und lässt sich sicher besser auf Nassschleifen umbauen.
Ich glaube BastlWastl hat den Vorgänger auf Nassschleifen umgebaut und der macht das schon lange mit.
Ich würde mir überlegen welche Funktionalität für Dich wichtig ist und danach entscheiden.
Gruß
Uwe
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Post by zoze on Dec 3, 2017 7:23:35 GMT
Hallo Uwe,
Im Januar gibt‘s doch sicher schon ein Bundle-Angebot „Schleifen&Schneiden Uwe3000“? So‘n überarbeitetes KMS mit mehr Höhe, da wäre ich dabei.
Gruß Jürgen
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Post by billy on Dec 3, 2017 7:57:52 GMT
Hallo Uwe, Im Januar gibt‘s doch sicher schon ein Bundle-Angebot „Schleifen&Schneiden Uwe3000“? So‘n überarbeitetes KMS mit mehr Höhe, da wäre ich dabei. Gruß Jürgen Hier wird schon von einem überarbeiteten KMS geträumt.... 80% der Besteller warten noch auf DIE Urform des KMS. Aber, oberhammergeiles Teil, wenn man damit umgehen kann so wie Uwe. Grüßle Detlef
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Post by satanos on Dec 3, 2017 8:45:35 GMT
Wenn gewünscht kann ich noch paar Bilder und Daten zu meinem Volf48 einstellen... luis02 die Dostert haben ne ziemlich schlechte Umrichter Programmierung und machen keinen Spass.
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Post by sturmschwalbe on Dec 3, 2017 11:38:17 GMT
Moin Uwe, hui ein Tag mal nicht da und schon wieder soviel passiert. Danke für die weiteren Infos. Preislich aktuell ne Ecke zu viel für mich. Aber wenn, ich deine Pläne hier so erahne, brauchst du dafür eben richtig gutes Werkzeug! Bin schon mächtig gespannt auf die erste wirkliche Eigenproduktion mit dem Teil. Aus 1.3505 hab ich schon seit Ewigkeiten halbfertige Rohlinge bei mir liegen. Zum Antesten sicher nicht verkehrt. Muss mich aber da in die große Riege der Halbwissenden einreihen. Härtung ging bei mir immer nach extern (Schanz). Und über Vanadis hab ich schon genug Exzellentes gelesen. Das wird bestimmt spannend. Sorge um Abnehmer für sowas mußt du dir ja bei den maniacs hier nicht machen. Hohlkehlenschleifen an meinen Krückenmaschinen kann ich vergessen. Und an Holz ist das echt was ganz anderes, an deinem Spielzeug-KMS ist ja genug Fleisch dran. Keine Gefahr von Durchschleifen oder Überhitzen. An ner fertig gehärteten, dünnen Klinge is da wie du schon sagst, eine kleine Unkonzentiertheit Ende Gelände. Trau dir das aber voll und ganz zu, bei dem was du bisher gezaubert bzw. filigranisiert hast. Und mit Übung wird man besser. Also weiterhn Daumen hoch!
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Post by suntravel on Dec 4, 2017 18:12:28 GMT
Was auch noch cool am Claryx ist, ist das der Motor über einen normalen 400V Drehstrom Stecker angeschlossen ist, was es einfach macht da andere 400v Drehstrom Geräte wie z.B. ne Bandsäge ein zu stöpseln und auch von der Drehzahlregelung des FUs zu profitieren solange die in den Rahmen der möglichen Abgabeleistung passen.
Gruß
Uwe
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Post by robin on Dec 6, 2017 9:37:48 GMT
Grats Uwe. Do you know how fast your belt goes? The drive wheel is looking small.
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Post by satanos on Dec 6, 2017 9:46:07 GMT
Interesting question... I was just curious about the technical details because it is only mentioned "from 0 up to 3400rpm" and there is also written that the drive wheel and all other wheels are made out of (compareably very) soft aluminum alloy AW2017A. Its also interesting to see if this will last, because this is soft like butter compared to S355JR, when there grinding abrasives and other will be stuck under the belts.
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